Lauritz Haaland

En 1880, il quitta les chantiers pour Kristiania, où il étudia sous la direction de Knud Bergslien à la malerskole de Bergslien et poursuivit ses études à l'École d'État des arts et métiers. Sa formation aiguisa son œil pour la composition et la lumière sans l'éloigner du monde côtier qu'il connaissait le mieux. Outre des séjours à Bergen et dans la capitale, il retourna à Kvitsøy, y construisant une villa et un atelier de style Chalet suisse en 1889. Le port local, les récifs, les bateaux de pêche et les voiliers passant au large lui offrirent un approvisionnement constant en motifs auxquels il reviendrait pendant six décennies.

Les peintures de Haaland portent une double autorité inhabituelle. Ses navires sont dessinés avec la précision de quelqu'un qui les a construits, les proportions de la coque, les détails du gréement, et la tenue de la toile dans un vent donné sont rendus avec la confiance d'un artisan, pas seulement d'un observateur. En même temps, il était attiré par le drame : des navires naviguant dans des passages étroits entre des parois rocheuses sombres, des pilotes accostant un trois-mâts dans une mer agitée, la lumière grise et froide d'un matin norvégien pesant sur l'eau libre. Il exposa largement en Europe et aux États-Unis, représentant la Norvège à l'Exposition de Chicago en 1887 et remportant une médaille d'argent à l'Exposition des pêcheries à Londres en 1893. Son œuvre parut régulièrement à la Høstutstillingen à Kristiania entre 1884 et 1891.

Ses œuvres entrèrent dans d'importantes collections norvégiennes, dont le Nasjonalmuseet, et plusieurs peintures trouvèrent leur place dans des musées maritimes comme documents de types de navires disparus. Les communautés de pêcheurs, le trafic des goélettes, la station de pilotage de Kvitsøy, il traita tout cela avec l'attention de quelqu'un qui comprenait que ce qu'il enregistrait ne durerait pas. Il mourut à Kvitsøy en 1938 à l'âge de 82 ans, ayant passé la majeure partie de sa vie à la vue des sujets qui définissaient son œuvre.

Aux enchères, le marché de Haaland est concentré presque entièrement à Grev Wedels Plass à Oslo, qui représente les 77 lots enregistrés. Ses résultats les plus solides proviennent de ses compositions de voiliers : "Seilskute mellom klipper" (1918) a atteint 145 000 NOK, "Seilskute ved de ytterste skjær" (1903) a atteint 110 000 NOK, et "Sailing boat in a narrow strait" s'est vendu 105 000 NOK. Ces lots les plus chers confirment que les acheteurs réagissent le plus à sa combinaison de précision technique et de tension atmosphérique. Il n'y a actuellement aucune annonce active.