Oris

Selskapet vokste raskt gjennom første halvdel av det tjuende århundre, og åpnet samlefabrikker i Holderbank (1906) og Como, Italia (1908), og drev etter hvert et nettverk av fabrikker som produserte 1,2 millioner klokker og ur per år, noe som gjorde Oris til et av verdens ti største urprodusenter. En viktig tidlig innovasjon var Big Crown, introdusert i 1938, designet med en overdimensjonert krone som kunne betjenes mens man brukte pilot hansker, noe som etablerte Oris' lange tilknytning til luftfart.

Kvarts-krisen på 1970-tallet rammet den sveitsiske mekaniske urindustrien hardt, og Oris mistet sin uavhengighet under den påfølgende konsolideringen. Men et ledelsesoppkjøp på 1980-tallet gjenopprettet selskapet til privat eierskap og førte til en definerende beslutning: Oris skulle kun produsere mekaniske ur. Innen 1992 var overgangen fullført. Denne forpliktelsen til mekaniske urverk i et mellompris-segment, da kvarts var billigere og mer nøyaktig, var et veddemål på håndverk og arv som har lønnet seg ettersom samlerinteressen for mekaniske ur har skutt i været.

I dag produserer Oris ur i fire hovedkolleksjoner: Aquis dykkerur, Big Crown ProPilot luftfartslinje (avledet fra originalen fra 1938), Divers Sixty-Five arvestykker, og artelier dressur. Selskapet har utviklet egne urverk, inkludert Calibre 400, som tilbyr en gangreserve på fem dager og kronometer-sertifisert ytelse. Oris forblir fullt uavhengig og privateid, en sjeldenhet i en bransje dominert av luksuskonglomerater.

På nordiske auksjonshus dukker Oris-ur jevnlig opp som tilgjengelige inngangsporter til sveitsisk mekanisk urproduksjon. På Auctionist dukker de opp hos Stockholms Auktionsverk, Crafoord Auktioner, Kaplans og Bishop & Miller. Williams F1 og motorsport-relaterte begrenset opplag når de høyeste prisene, med resultater opp til 17 000 SEK. Aquis dykkerur og ProPilot-modeller handles jevnt i mellomsegmentet, noe som gjenspeiler merkevarens verdi-tilbud mellom moteur og haute horlogerie.