MerkAmerican
Ray-Ban
0 actieve items
Ray-Ban begon niet als een mode-onderneming, maar als een technisch probleem. In 1929 benaderde kolonel John A. Macready van het US Army Air Corps Bausch & Lomb, een fabrikant van optische instrumenten gevestigd in Rochester, New York, met één verzoek: ontwerp een lens die de intense schittering van de hogere atmosfeer zou voorkomen en militaire piloten niet zou desoriënteren. Zeven jaar ontwikkeling volgde voordat het Anti-Glare prototype in 1936 in productie ging, met groene glazen lenzen in een lichtgewicht plastic montuur. De naam Ray-Ban kwam rechtstreeks van de functie: het weren van de stralen. Het jaar daarop werd een metalen montuurversie gepatenteerd als de Ray-Ban Aviator, en tegen de Tweede Wereldoorlog was het ontwerp standaarduitrusting geworden voor Amerikaanse piloten.
De Wayfarer arriveerde in 1952, ontworpen door Raymond Stegeman van Bausch & Lomb. Waar de Aviator was gebouwd voor prestaties, was de Wayfarer gebouwd voor de straat. Het trapeziumvormige acetaat montuur was anders dan al het andere op de markt destijds, en gedurende de jaren '50 en '60 werd het overgenomen door muzikanten, filmacteurs en schrijvers die op zoek waren naar een montuur dat iets communiceerde. Buddy Holly maakte het deel van zijn identiteit. James Dean droeg het zowel op als buiten de set. Begin jaren '70 was het model uit de commerciële belangstelling verdwenen, maar een bewuste product placement strategie die in 1982 begon, keerde die koers scherp om. Tom Cruise droeg Wayfarers in Risky Business in 1983 en de verkoop sprong dat jaar naar 360.000 paar; drie jaar later verhoogden zijn Aviators in Top Gun de verkoop van dat model met 40%.
De Clubmaster, geïntroduceerd in de jaren '80, was geïnspireerd op de browline monturen uit het midden van de eeuw die populair waren in de jaren '50 en voegde een tweekleurige combinatie van metaal en acetaat toe. Samen met de Aviator en Wayfarer voltooide het wat het kern trio van het merk werd - drie silhouetten die veel werden geïmiteerd, maar zelden werden geëvenaard op de wederverkoopmarkt. In 1999 verkocht Bausch & Lomb Ray-Ban aan de Italiaanse brillengroep Luxottica voor ongeveer 640 miljoen Amerikaanse dollars. De productie verhuisde weg uit de Verenigde Staten, en de mineraalglazen lenzen uit het oorspronkelijke Bausch & Lomb-tijdperk werden vervangen door lichtere materialen. Deze overgang trok een duidelijke lijn tussen de productie van vóór 1999 en na 1999 die verzamelaars nu nauwlettend volgen.
Vintage Ray-Ban items verschijnen regelmatig op Zweedse veilinghuizen, met bijzondere belangstelling voor stukken uit het Bausch & Lomb-tijdperk, identificeerbaar aan de "B&L" gravure op het montuur en de lens. De 29 kavels in de database van Auctionist omvatten modellen zoals de Aviator, Wayfarer, Clubmaster Aluminium, Onyx Cateye, Gatsby Style en de Shooter, met items die dateren van ten minste 1979. Prijzen bij Noordse regionale huizen varieerden van een paar honderd tot 1.200 SEK voor individuele paren, wat een verzamelaarsegment weerspiegelt dat originele koffers en gedocumenteerde herkomst in pre-Luxottica voorbeelden waardeert.