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Tag Heuer
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TAG Heuer führt seine Ursprünge auf das Jahr 1860 zurück, als Edouard Heuer eine Uhrenwerkstatt in Saint-Imier im Schweizer Jura eröffnete. Schon früh orientierte sich die Werkstatt an Präzisionszeitmessinstrumenten und nicht an dekorativen Stücken. Edouard meldete 1869 sein erstes Patent an, das einen schlüssellosen Aufzugsmechanismus mit Krone abdeckte, und 1887 patentierte er das Schwingtrieb für Stoppuhren, eine Komponente, die bis heute in mechanischen Chronographenwerken verwendet wird.
Die Verbindung des Unternehmens zum Motorsport begann sich im frühen 20. Jahrhundert zu formen, als der Automobilsport zu einem Massenspektakel wurde, das eine genaue Zeitmessung erforderte. Heuer lieferte jahrzehntelang Stoppuhren und Armaturenbretter an Rennteams, bevor sich die Beziehung unter Jack Heuer, Edouards Urenkel, vertiefte, der in den 1960er Jahren die Leitung übernahm. 1962 besuchte Jack die 12 Stunden von Sebring in Florida und hörte von der Carrera Panamericana, einem inzwischen eingestellten mexikanischen Straßenrennen, das für seine Geschwindigkeit und Gefahr berüchtigt war. Er registrierte den Namen sofort und brachte 1963 auf der Basler Messe den Heuer Carrera Chronographen auf den Markt. Die Uhr wurde speziell für Fahrer entwickelt, mit einem gut lesbaren Zifferblatt, einer Tachymeterskala und einem Gehäuse, das für einen Rennfahrerhandschuh dimensioniert war.
1969 stellte Heuer die Monaco vor, den ersten automatischen quadratischen Chronographen mit Wasserdichtigkeit, ausgestattet mit dem hauseigenen Kaliber 11, das gemeinsam mit Breitling, Hamilton-Buren und dem Uhrwerkhersteller Dubois Depraz entwickelt wurde. Die Monaco wurde im öffentlichen Bewusstsein noch bekannter, nachdem Steve McQueen sie während der Dreharbeiten zum Film Le Mans von 1971 trug. Im selben Jahr begann Heuer mit dem Sponsoring von Formel-1-Autos und war damit eine der ersten Uhrenmarken, die ihr Logo auf einer Rennlackierung anbrachte.
1985 erwarb die Techniques d'Avant Garde Gruppe eine Mehrheitsbeteiligung an dem Unternehmen, und die fusionierte Einheit erhielt den Namen TAG Heuer. Unter dieser Eigentümerschaft vertiefte die Marke ihre Formel-1-Verbindungen und wurde Hauptsponsor von McLaren während der Zeit, als Ayrton Senna für das Team fuhr und drei Weltmeisterschaften gewann. LVMH erwarb 1999 eine nahezu vollständige Beteiligung und hat seitdem sowohl in die traditionelle mechanische Produktion als auch, ab 2015, in die eigene Linie von Connected Watches der Marke investiert.
Bei nordischen Auktionshäusern sind TAG Heuer Uhren in 92 Losen vertreten, wobei Kaplans Auktioner in Schweden allein 35 dieser Verkäufe ausmacht. Die Carrera führt konstant die Preise an: eine Carrera herreklokke erzielte 65.000 NOK, ein Formel-1-Chronograph wurde für 19.742 SEK verkauft und eine Carrera Calibre 5 brachte 15.000 SEK. Die Präsenz der Marke bei Generalistenhäusern neben Spezialisten wie Bukowskis Stockholm bestätigt eine breite Interessensbasis.